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奥迪又添新物种取名“城市雕刻家”这款黑标车会受待见吗?

作者:admin

  随着购车人群的逐渐年轻化,造型美感越来越成为消费者考量的首要因素。不论是自主品牌还是合资品牌,都在设计上不断发力。“Dragon face”、“凌云翼3.0”都是自主品牌为了提升设计感做出的努力,销量上的增产也让他们尝到了甜头。合资品牌里,一直以设计感为卖点的车企中必有奥迪。 织梦内容管理系统

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  从被称为“灯厂”开始,奥迪的设计就一代比一代用力,圆头圆脑的造型也演变成了棱角分明的样子。特别是奥迪A1,圆润饱满的造型一看就是为城市生活而生的。可谁知今年这一换代,让A1摇身一变成为了外形上的小钢炮。整车的姿态更加低矮,更具战斗格。

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  不过疆哥今天给大家介绍的并不是新款A1,而是奥迪在A1的基础上又添砖加瓦,打造出的一台小型跨界车—A1 Citycarver。近日,奥迪官方也发布了它的官方图片,这个名字直译过来就是“城市雕刻家”,听起来颇有艺术气息。但它和A1的关系,就好像POLO Cross和POLO一样,相当于一款更像SUV的跨界车型,只不过 A1 Citycarver更强调设计感而不是越野性能。 内容来自dedecms

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  把A1 Citycarver和A1摆在一起,就能很清晰地看出二者的区别。118图库心水论坛777,A1 Citycarver提供9种车身颜色可选,但六边形的进气格栅变成了八边形,银色的前唇和黑色的扰流翼使运动和越野属性得到了进一步加强。奥迪的logo也换上了暗黑风格,个性十足,这不免让人想起吉利雪佛兰已经推出的黑标设计。 本文来自织梦

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  从侧面来看,车身的短小和轮毂的尺寸形成了鲜明的对比。4.04米的车长配上18寸的轮毂,着实有一种大脚怪的错觉。A1 Citycarver比A1的离地间隙高40mm,其中35mm来自升高了的悬架系统。当然,低配车型16寸的轮毂恐怕就不能凸显这辆车跨界越野的风格了。另外,疆哥发现在后门的下方有Quattro字体的“Citycarver”字样,不仔细看还真以为是Quattro加持呢。 织梦好,好织梦

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  不同于前代A1,车尾底部的车身宽度并不是收窄的,六边形的黑色扩散器将后保险杠撑开,下方的银色护板与车头呼应。箭头形状的LED尾灯也为车尾的个性化造型增色不少。排气布局为隐藏式,没有再用夸张的排气彰显自己的个性。 copyright dedecms

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  虽然只是奥迪的入门级车型,A1 Citycarver从内饰上看也并没有低人一等的感觉。大屏加持是这代奥迪内饰的共同点,部分饰板采用了与车身同色的搭配方式,这在大众家族的其他车型上我们也已经见识过了。值得一提的是,新车依然配备传统的机械手刹,估计是成本都花在两块大屏幕上的缘故吧。也难怪有人吐槽过,当屏幕大到车企都不知道用来显示啥的时候,他们就会在屏幕上面画一个大大的车。

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  参考海外新款A1的动力系统,35 TFSI版本搭载150马力的1.5T四缸发动机,最大扭矩250牛米,配备7速双离合变速箱;40 TFSI版本搭载200马力的2.0T发动机,十二生肖论坛!最大扭矩为320牛米,配备6速双离合变速箱。

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  至于如果引进国内,这样的动力系统多半不能够沿用。市售的A3、A4也就是1.4T与2.0T组合的动力系统,18款A1更是清一色的1.4T,所以引进以后大概率只会有150马力的1.4T发动机。如果高配车型有190马力的2.0T,那已经是一个小惊喜了。 织梦内容管理系统

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  不过话说回来,在如此严苛的排放积分政策下,各大车企也趋向于只用一两套主打的动力系统。像本田的1.5T、通用的1.3T和2.0T、PSA的1.2T和1.6T,这样虽然可以减少一点研发的成本,减轻一点消费者选择时的困惑;但一旦出现问题,对整个品牌的打击可能是致命的。大众集团有着发挥稳定的EA系列发动机,自然没有动力换代的迫切感。 本文来自织梦

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  所以奥迪新一代的产品线已经逐渐完善起来,可新款动力总成却还没有个影子。BBA三强中,为了第一争得火热,而奥迪始终稳定在第三的位置。今年上半年奥迪一共交付906180台新车,更是同比下降了4.5%。虽然奥迪正值产品更新换代周期,但换壳不换心的动力更新策略确实少了些诚意,面对日新月异的对手显得没什么底气。

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  一直以来,奥迪A1在华官方售价都在20万左右,当前18款车型的停产显然是在为换代做准备。考虑到这一代POLO车身加长的同时价格也上涨了,未来新一代A1的涨价更是毋庸置疑,而疆哥觉得,A1 Citycarver的指导价或将会达到25万左右。配合Q2L与Q3的成功,奥迪能否掀起一股Cross跨界的浪潮呢?

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